So installieren Sie einen TRIB airCap HR

Der Gebrauch von aufblasbaren Wasserfahrzeugen ist grundsätzlich mit Risiken verbunden und sollte nur von qualifizierten Personen durchgeführt werden. Es liegt in Ihrer Verantwortung, sicherzustellen, dass Ihre Ausrüstung ordnungsgemäß funktioniert. Betreiben Sie Ihr Wasserfahrzeug nur, wenn es sich in gutem Zustand befindet und ordnungsgemäß aufgeblasen ist. Überprüfen Sie den Aufblasdruck Ihres Wasserfahrzeugs regelmäßig mit einem zweiten, kalibrierten Manometer, um sicherzustellen, dass der airCap ordnungsgemäß funktioniert. Tragen Sie bei der Nutzung Ihres aufblasbaren Wasserfahrzeugs stets eine geeignete Rettungsweste.

• Der airCap arbeitet direkt mit Licht. Zum Einschalten legen Sie ihn einfach in eine gut beleuchtete Umgebung (z. B. im Freien). Er benötigt keine Batterien, was ihm eine lange Lebensdauer verleiht und das Aufladen überflüssig macht.
• Der airCap wurde entwickelt, um die vorhandene Ventilkappe Ihres Wasserfahrzeugs zu ersetzen. Er funktioniert aber auch hervorragend als herkömmliches Manometer.

• Entfernen Sie die vorhandene Ventilkappe. Sobald die Halteschnur sichtbar ist, lösen Sie den Knoten und entfernen Sie sie vom Ventilkörper..

• Fädeln Sie die mitgelieferte Halteschnur des airCap durch eine der Bohrungen im Ventilkörper.
• Es kann notwendig sein, das Ventil zu lockern und herauszuschrauben, um die Halteschnur einzufädeln. Dies erfolgt mit einem üblichen Ventilschlüssel.
• Nachdem die Schnur durch den Ventilkörper geführt wurde, binden Sie nahe dem Ende einen Knoten.
• Ein doppelter Überhandknoten wird bevorzugt.
• Ziehen Sie den neu geknüpften Knoten gegen den Ventilkörper und ziehen Sie das Ventil (falls locker) wieder fest.

• Blasen Sie Ihr Boot oder SUP auf den vom Hersteller angegebenen Druck auf.

airCap HR einsetzen

• Positionieren Sie den airCap so, dass das LCD-Display vom Ventil weg zeigt.
• Setzen Sie die Befestigungselemente in den Ventilkörper ein.
• Drücken Sie fest und drehen Sie den airCap eine ¼-Umdrehung, um ihn im Ventil zu sichern.
• Die Make-before-Break-Dichtung soll verhindern, dass beim Einsetzen des airCap Luft aus Ihrem Schlauchboot entweicht. Drücken Sie die Kappe daher beim Einsetzen gerade in das Ventil und drehen Sie sie.
• Es wird mehr Kraft benötigt als bei der ursprünglichen Ventilkappe.

Lässt sich der airCap nur schwer installieren?
Am Markt gibt es eine Vielzahl von ¼-Umdrehungs-Ventilen, viele mit leicht unterschiedlichen Toleranzen. Damit der airCap HR nach dem Einbau gut abdichtet, ist die Hauptdichtung bei manchen Ventilvarianten straff ausgelegt. Dies kann es in manchen Fällen erschweren, den airCap in die eingerastete Position zu drehen. Sollte dieses Problem auftreten, keine Sorge – es gibt mehrere Möglichkeiten, es zu lösen.

1. Entfernen Sie die Hauptdichtung, drehen Sie sie um und setzen Sie sie wieder ein. An der Unterseite befindet sich eine Ringaussparung, die den Anpressdruck verringert. Achten Sie darauf, dass auch der Make-before-Break-O-Ring korrekt wieder eingesetzt wird. Siehe Abbildung 1.
2. Verwenden Sie die ursprüngliche, mit dem Ventil gelieferte Dichtung. Diese Dichtungen sind in der Regel kompatibel. Siehe Abbildung 2, die einen airCap HR mit installierter Summit2-Dichtung zeigt. Achten Sie darauf, dass auch der Make-before-Break-O-Ring korrekt wieder eingesetzt wird.
3. Der airCap HR lässt sich nach ein paar Mal Hin- und Herdrehen oft leichter in die eingerastete Position drehen. Bei strammen Ventilen nutzen sich die Rastnasen etwas ab, wodurch sich der Druck verringert.

Hinweise zur Vorsicht

• Es ist wichtig, dass der airCap gut gegen den Ventilkörper abdichtet, damit keine Luft langsam entweicht. Wenn Sie die Dichtung wechseln oder umdrehen, prüfen Sie, dass keine Undichtigkeiten vorliegen.
• Achten Sie darauf, dass der Make-before-Break-O-Ring ordnungsgemäß wieder eingesetzt wird.

• Der airCap zeigt den Aufblasdruck an, sobald eine geeignete Lichtquelle vorhanden ist.
• Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Schwache Lichtverhältnisse“.

Überdruck-Piepser

• Der Druck in einem Schlauchboot steigt mit zunehmender Temperatur oder Höhe.
• Der airCap HR verfügt über einen Piepser, der den Nutzer warnen kann, wenn der Wasserfahrzeugdruck den eingestellten Piepser-Grenzwert überschreitet.
• Der Druckgrenzwert kann für jedes Wasserfahrzeug, an dem er installiert ist, individuell eingestellt werden.
• Für den Piepton können helle Bedingungen wie direktes Sonnenlicht erforderlich sein.

Einstellen des Überdruck-Piepsers

• Stellen Sie sicher, dass der airCap im vollen Sonnenlicht liegt. Zeigt der airCap „Sun“ an, ist das Licht nicht ausreichend, um die Piepser-Druckeinstellung zu ändern.
• Rufen Sie den Druckeinstellungsmodus auf, indem Sie den SET-Knopf auf der Rückseite des airCap drücken.
• Das airCap-Display blinkt wiederholt und zeigt den aktuellen Piepser-Druckgrenzwert an, um zu signalisieren, dass es sich im Programmiermodus befindet.
• Drücken Sie den Knopf innerhalb von drei Sekunden, um den Piepser-Grenzwert zu ändern. Wiederholen Sie dies, bis der gewünschte Druckgrenzwert erreicht ist.
• Sobald der gewünschte Grenzwert erreicht ist, drücken Sie den Knopf nicht mehr und warten Sie. Nach kurzer Zeit zeigt der airCap HR „- - -“ an, was bedeutet, dass die neue Einstellung gespeichert wurde. Der airCap kehrt anschließend in den Normalmodus zurück.
• Entfernen Sie die Lichtquelle erst, nachdem die Einstellung gespeichert wurde, was durch drei Striche auf dem LCD „- - -“ angezeigt wird.

Einstellen der Maßeinheit

• Hinweis: Der airCap wird werkseitig mit der für Ihren Standort gängigsten Maßeinheit vorprogrammiert. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie die Einheit ändern müssen, es sei denn, Sie möchten dies.
• Der airCap kann die Einheiten psi, bar oder kPa anzeigen, ganz nach Ihrer Präferenz.
• Um den Programmiermodus für die Druckeinheit aufzurufen, decken Sie das Display und das Solarpanel des airCap vollständig für 10 Sekunden ab, um sicherzustellen, dass er ausgeschaltet ist.
• Halten Sie das Solarpanel weiterhin abgedeckt, drücken und halten Sie den Programmierknopf und schalten Sie den airCap ein, indem Sie ihn dem vollen Sonnenlicht aussetzen.
• Stellen Sie sicher, dass der airCap im vollen Sonnenlicht liegt. Zeigt der airCap „Sun“ an, ist das Licht nicht ausreichend, um die Einheitenanzeige zu ändern.
• Der airCap schaltet sich ein und ruft den Einheiten-Programmiermodus auf. Klicken Sie den Knopf innerhalb von 3 Sekunden, um die Einheit zu ändern.
• Die aktuell gewählte Einheit blinkt im Display. Drücken Sie den Knopf innerhalb von 3 Sekunden erneut, um die gewünschte Einheit auszuwählen.
• Wird der Knopf nicht erneut gedrückt, zeigt der airCap „- - -“ an, was bedeutet, dass die neue Einstellung gespeichert wird. Der airCap kehrt anschließend in den Normalmodus zurück. Entfernen Sie die Lichtquelle erst, nachdem die Einstellung gespeichert wurde, was durch drei Striche auf dem LCD „- - -“ angezeigt wird.

Schwache Lichtverhältnisse

• Der airCap funktioniert bei den meisten Lichtverhältnissen, selbst bei bewölktem oder bedecktem Himmel.
• Falls der airCap nach Einbruch der Dunkelheit betrieben werden muss, liefert eine Stirnlampe oder Taschenlampe genügend Licht, um den airCap mit Strom zu versorgen.
• Stellen Sie sicher, dass der airCap im vollen Sonnenlicht liegt. Zeigt der airCap „Sun“ an, ist das Licht nicht ausreichend, um den Piepser-Druckgrenzwert oder die Einheitenanzeige zu ändern.

Druckbereich

• Der airCap zeigt Drücke bis 20 psi (138 kPa, 1,38 Bar) an.
• Oberhalb dieses Drucks zeigt der airCap „OP“ an, um den Nutzer darauf hinzuweisen, dass das Wasserfahrzeug überdruckt ist.
• Der Betrieb bei Überdruck wird nicht empfohlen und könnte Ihren airCap und Ihr Wasserfahrzeug beschädigen.

Reinigung und Pflege

• Der airCap ist für den Einsatz beim Rafting konzipiert, ist jedoch ein Präzisionsinstrument und sollte entsprechend sorgsam behandelt werden.
• Reinigen Sie Ihren airCap nur mit milder Seife und Wasser. Verwenden Sie keine Lösungsmittel am airCap.
• Sollen Reparaturen am Wasserfahrzeug durchgeführt werden, empfiehlt es sich, den airCap vorher abzunehmen und an einem sicheren Ort aufzubewahren.
• Vermeiden Sie den Kontakt des airCap mit scheuernden Oberflächen, insbesondere an der Linse.
• Der airCap kann bei der Einlagerung des Wasserfahrzeugs entweder montiert bleiben oder abgenommen werden.

Klicken Sie HIER, um diese „How To“-Anleitung herunterzuladen.

Weitere „How To“-Anleitungen finden Sie unter https://www.ribstore.co.uk/pages/advice-information