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Wie Sie das Leafield Marine C7 Ventil Ihres Schlauchbootes warten oder reparieren

Nach einigen Jahren zuverlässigen Dienstes kann die Gummimembran eines Leafield Marine C7 Ventils an RIB oder Schlauchboot versagen – entweder wird das Gummimaterial spröde und ‚setzt‘ sich nicht mehr richtig im Ventil, oder die Feder bzw. die Kunststoffspindel der Membran versagt. Der Austausch der Membran des Leafield Marine C7 Ventils ist eine unkomplizierte Aufgabe, und die Servicesets sind bei ribstore erhältlich.

Für die Wartung Ihres Leafield Marine C7 Ventils benötigen Sie:

Machen Sie sich anhand der untenstehenden Explosionszeichnung mit dem Ventil und seinen Bauteilen vertraut, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.

  1. Lassen Sie die Luft aus dem Schlauch ab und legen Sie ihn flach hin, sodass Sie Druck auf den Ventilkörper ausüben können, während Sie gleichzeitig den im Schlauch sitzenden Teil des Ventils durch das Gewebe hindurch festhalten können, damit er sich nicht mitdreht.
  2. Schrauben Sie mit dem C7-Schlüssel den äußeren Teil des Ventils gegen den Uhrzeigersinn ab und achten Sie darauf, dass der innere Teil des Ventils im Schlauch an Ort und Stelle bleibt, damit er nach dem Abschrauben des äußeren Teils nicht im Schlauch verloren geht.
  3. Bewahren Sie die große schwarze Kunststoff-Dichtscheibe auf und drücken und drehen Sie die Ventilspindel, sodass sie in der ‚offenen‘ Position einrastet. Ist diese Dichtscheibe grau verfärbt oder verschlissen, sollte sie ausgetauscht werden – siehe https://www.ribstore.co.uk/products/c7-valve-sealing-washer
  4. Ziehen Sie die schwarze Gummimembran/Kerndichtung vom Ende der Spindel ab, bringen Sie die Spindel dann wieder in die ‚geschlossene‘ Position und entfernen Sie die alte Spindel samt Feder, indem Sie sie von der Vorderseite des Ventils herausziehen.

    Leafield Marine C7 Valve

  5. Setzen Sie die neue Feder und Spindel ein und rasten Sie die Spindel erneut in der ‚offenen‘ Position ein. Befestigen Sie die neue Membran am Ende der Spindel; achten Sie darauf, dass die Gummimembran richtig an der Spindel sitzt und dass der Kunststoffflansch am Spindelende sichtbar ist und die Gummimembran fixiert.
  6. Lösen Sie die Spindel und prüfen Sie die Federbewegung der Membran. Stellen Sie sicher, dass die Gummimembran richtig auf dem Ventilkörper sitzt, damit nach dem Wiedereinbau des Ventils keine Luft entweicht.
  7. Halten Sie den inneren Teil des Ventils, der im Schlauch sitzt, durch das Gewebe hindurch fest, damit er sich nicht mitdreht, und schrauben Sie den äußeren Teil im Uhrzeigersinn handfest in den inneren Teil ein. Denken Sie daran, die schwarze Kunststoff-Dichtscheibe mit den Rillen zum Schlauchgewebe hin wieder einzusetzen.
  8. Ziehen Sie das Ventil mit dem C7-Schlüssel vollständig fest. Blasen Sie den Schlauch wieder auf und prüfen Sie ihn anschließend auf Undichtigkeiten, indem Sie etwas Seifenwasser rund um das Ventil sprühen und auf Blasenbildung achten. Ziehen Sie das Ventil bei Undichtigkeiten mit dem C7-Schlüssel weiter nach.

PDF-Version dieser Anleitung ansehen & herunterladen HOW TO replace a C7 valve diaphragm