Anleitungen
- So führen Sie eine professionelle Reparatur an Ihren PVC- oder Hypalon-Schläuchen von RIB, Schlauchboot und SIB durch
- So reinigen Sie Schlauchboote, schützen RIB-Schläuche und Sponsons und reinigen Hypalon- und PVC-Gewebe
- So finden Sie ein Leck im Schlauch Ihres Schlauchboots, RIBs, Beiboots, Rettungsfloßes oder Schlauchkajaks
- So montieren Sie ein Ersatz-Einschraubventil für Schlauchboot, RIB oder Beiboot
- So kleben Sie PVC-Flicken und Zubehör auf Hypalon-Schläuche von RIBs (und umgekehrt)
- So bestimmen Sie das Material von Schlauch oder Sponson Ihres RIBs, Schlauchboots, Beiboots, Rettungsfloßes oder Schlauchkajaks. Hypalon oder PVC?
- So reparieren Sie Schläuche und Sponsons von Schlauchboot, RIB, RHIB, SIB und Kajak
- So tauschen Sie ein Leafield Marine A4 Füll-/Entlüftungsventil an älteren Schlauchbooten, RIBs, RHIBs und Beibooten aus
- So tauschen Sie ein Schlauchboot-Ventil aus
- So warten Sie das Alfons Haar SF1 Füllventil bzw. tauschen die Membran aus
- So warten oder reparieren Sie das Leafield Marine A7- oder B7-Ventil
- So warten oder reparieren Sie das Leafield Marine C7-Ventil
- So reinigen Sie Ihr RIB mit August-Race-Produkten
- So winterfest machen und lagern Sie Innenbord- und Außenbordmotoren
- So führen Sie mit TEAR-AID® Typ A eine Notreparatur an Hypalon-Schlauchbooten, RIBs, Flößen und anderen Hypalon-/Gummi-Strukturen durch
- So führen Sie mit TEAR-AID® Typ B eine Notreparatur an PVC-Schlauchbooten, RIBs, Flößen und anderen PVC-/Vinyl-Strukturen durch
- So überprüfen Sie Ihre Rettungsweste
- So installieren Sie ein TRIB airCap HR
- So installieren Sie ein TRIB airCap LF für Leafield Marine C7- & D7-Ventile
- So lagern Sie Ihr Schlauchboot über den Winter
- So pflegen und warten Sie das Tauwerk auf Ihrem Boot
RIBs & Schlauchboote
Sicherheitsdatenblätter
Blog
So lagern Sie Ihr Schlauchboot über den Winter
Wenn sich Ihre Bootssaison dem Ende zuneigt, fragen Sie sich vielleicht, wie Sie Ihr faltbares Schlauchboot, Stand-up-Paddleboard oder Kajak am besten lagern.
Das Letzte, was Sie sich wünschen, wenn der Frühling kommt, ist festzustellen, dass sich Nagetiere nicht nur in Ihrem Boot oder Board eingenistet, sondern auch daran genagt haben. Mäuse nisten im Winter gerne in Booten, und wir haben viele Geschichten gehört, die zeigen, dass auch Ratten, Eichhörnchen und sogar Kaninchen zur Plage werden können!
Ebenso ärgerlich ist es, wenn Sie Ihr Beiboot auseinanderfalten und Schimmel- oder Stockflecken darauf finden.
Egal, ob Ihr Boot aus Hypalon, PVC oder PU (Polyurethan) besteht, folgende Tipps sind es wert, beachtet zu werden…
Reparieren
Startet die nächste Saison mit besserem Wetter früher als erwartet, ärgern Sie sich, wenn Sie Ihr Beiboot auseinanderfalten und sich daran erinnern, dass Sie vergessen haben, es zu reparieren… ob kleines Loch oder undichtes Ventil – es lohnt sich, dies vor der Einlagerung zu beheben.
Einige wichtige Bereiche, die Sie überprüfen sollten:
- Ventile und Ventilkappen – prüfen Sie, dass die Ventile nicht undicht sind, und ersetzen Sie beschädigte Kappen (sie sind bei den meisten Ventilen wesentlicher Bestandteil der luftdichten Abdichtung und verhindern, dass Schmutz, Staub und Sand in den Ventilmechanismus gelangen).
(Schauen Sie sich bei Bedarf unsere weiteren „How To“-Anleitungen zu Ventilen an …) - Blasen Sie das Boot vollständig auf und lassen Sie es 24 Stunden stehen, um die Hauptluftkammern auf (langsame oder andere) Undichtigkeiten zu prüfen.
- Falls Sie Ruderdollen oder andere Anbauteile haben (z. B. Finnen bei Paddleboards), prüfen Sie, dass diese unbeschädigt sind und einwandfrei funktionieren.
- Kontrollieren Sie, wo zutreffend, dass der Spiegel in gutem Zustand ist und sich nicht von den Schläuchen löst. Gleiches gilt für den Boden.
- Ersetzen Sie abgenutzte Seile, lose D-Ringe und andere beschädigte Beschläge, die Ihnen in der nächsten Saison den Spaß verderben würden.
Unsere Website bietet alles, was Sie für Ihre Reparaturen benötigen, und unsere How-to-Anleitungen sind ein guter Ausgangspunkt – rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail, falls Sie Hilfe benötigen…
Reinigen
Die Reinigung ist eine gute Gelegenheit, um Schadstellen zu erkennen, die eventuell zusätzliche Aufmerksamkeit benötigen – vergessen Sie nur nicht, diese vor der Einlagerung Ihres Bootes für den Winter zu reparieren.
Salz ist eine korrosive Substanz, spülen Sie deshalb zumindest alles vor der Einlagerung mit Süßwasser ab – Ihr Boot wird es Ihnen danken und Ihnen noch viele Jahre treue Dienste leisten.
Falls Sie einen herausnehmbaren Boden haben, lohnt es sich, ihn für eine gründliche Reinigung – bis in die Ecken – zu entfernen. Es lohnt sich, sämtlichen Schlamm, Sand und andere Ablagerungen aus Ecken und Ritzen zu entfernen.
Es versteht sich von selbst, dass es viel angenehmer ist, das Boot in der nächsten Saison blitzsauber und einsatzbereit hervorzuholen, statt schmutzig festzustellen, dass Salz an minderwertigen Metallbeschlägen bereits Schaden angerichtet hat…
RIBstore bietet eine breite Auswahl sowohl an Eigenmarken- als auch August-Race-Reinigungsprodukten sowie weiterem Reinigungszubehör, alles verfügbar HIER.
Trocknen
Nachdem Ihr Boot nun sauber ist, müssen der Hypalon-, PVC- oder PU-Stoff sowie Sitze, GFK, Holz und alle weiteren Teile vor der Einlagerung trocken sein.
Das Boot mit einem Mikrofasertuch abzuwischen, ist eine gute Möglichkeit, die größte Feuchtigkeit zu entfernen, aber realistisch betrachtet muss Ihr Schlauchboot belüftet werden und gründlich durchtrocknen. Lagern Sie es mit Restfeuchte ein, entstehen Schimmel und Stockflecken – und die ganze Mühe war umsonst.
Vergessen Sie nicht: Wenn Sie Ihr Boot oder Board zum Trocknen in der Sonne liegen lassen, lassen Sie zuvor etwas Luft ab. Wir haben erlebt, dass sich der Druck durch die von der Sonne erwärmte Luft in wenig mehr als einer Stunde verdoppelt hat. Lassen Sie keinen Schlauch platzen!
Sobald Ihr Boot vollständig getrocknet ist, sollten Sie in Erwägung ziehen, das Material mit einem UV-Schutzprodukt wie HypaTec zu behandeln.
Lagern
Nun, da Ihr Boot repariert, gereinigt und getrocknet ist – wo werden Sie es lagern? Ist Ihr Platz begrenzt? Können Sie das Boot aufgeblasen und vom Boden abgehoben lagern? Muss es gefaltet und in eine Tasche gerollt auf Ihrer Segelyacht oder in einem Schuppen verstaut werden?
Sofern nicht unbedingt notwendig, würden wir nicht empfehlen, die gesamte Luft aus den Schläuchen abzusaugen. Gleiches gilt für Drop-Stitch-Konstruktionen wie Beibootböden, manche Kajaks und aufblasbare Paddleboards. Boote und Boards lagern am besten teilweise aufgeblasen, um den Druck auf die Nähte zu reduzieren – aufgeblasene Schläuche werden zudem seltener von Nagetieren angeknabbert.
Wir empfehlen außerdem, die Ventilkappen fest zu verschließen, um zu verhindern, dass unerwünschte Dinge in die Schläuche und Ventilmechanismen gelangen.
Wählen Sie idealerweise einen sauberen und trockenen Ort – Schuppen mit undichtem Dach oder Stauräume mit einer Schicht salzigem Flusswasser könnten Ihre ganze Mühe schnell zunichtemachen. Ideal wäre ein Ort mit möglichst geringen Temperaturschwankungen, an dem das Boot nicht Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt ausgesetzt ist – das muss aber nicht Ihr Wohnzimmer bedeuten…
Wenn Sie einen Schuppen oder ein Nebengebäude wählen, können Sie das Beiboot vom Boden abgehoben lagern? Falls nicht, haben Sie einen großen Kunststoff-/Metallbehälter – wir haben bereits erwähnt, dass Mäuse PVC lieben! (Sie könnten sogar Nagetierschutzmittel verwenden, um die kleinen Nager fernzuhalten!)
Schlauchboote scheinen im Winter ein beliebter Snack zu sein, und während manche Mäuselöcher leicht zu reparieren sind, wird es schwieriger, wenn sie direkt an einer Naht liegen … oder schlimmer noch, wenn sie sich durch ein Schott gefressen haben!
Falls Sie eine Garage haben, könnte es eine Option sein, das Boot an den Dachsparren aufzuhängen, um den Bodenraum nicht zu belegen – achten Sie nur darauf, dass es gut abgestützt ist und der höher gelegene Standort an heißeren Tagen nicht zu einem zu starken Temperaturanstieg führt.
Luftzirkulation ist Ihr Freund, vermeiden Sie es daher, das Beiboot eng an eine kalte (möglicherweise feuchte) Wand zu lehnen.
Ihr Lagerort ist vielleicht nicht optimal, aber wir hoffen, dass Ihnen diese Anleitung ein paar Denkanstöße gibt und dazu beiträgt, Ihr Schlauchboot in bestmöglichem Zustand für die nächste Saison zu erhalten.
Wie immer gilt: Wenn Sie Hilfe oder Beratung benötigen, kontaktieren Sie uns unter RIBstore.co.uk, wir helfen Ihnen gerne weiter.
PDF-Version dieser Anleitung ansehen & herunterladen So lagern Sie Ihr Schlauchboot über den Winter